Необходимые материалы и оборудование:
- Кусок канализационной трубы диаметром 50 мм длиною 1,5м.
- Трубка медная прямая, (нагорцованная) диаметром 15 мм, длинна 1.420м.
- Трубка медная в бухте, (мягкая) диаметром 15 мм, длинна 3,112м.
- Уголки медные с углом 90 градусов 10 штук.
- Заглушка на канализационную трубу 1 шт.
- Горелка для пайки трубок, в моём случаи это баллон с пропаном и горелка.
Общая стоимость всего перечисленного выше составила 550 руб.
Примечание: всё вышеперечисленное продаётся на любом строительном рынке. Медные трубки с уголками используются для систем водопровода и отопления и дефицитом не являются.
Нарезаем трубки согласно приведенной картинке, причём четыре короткие вырезаются из трубок прямых нагорцованных, а четыре длинных — из трубки в бухте (мягкие).
Производим зачистку концов нарезанных трубок от окислов.
Производим лужение зачищенных частей трубок и внутренних частей уголков.
Берём трубки, вырезанные из мягкой меди, (в бухте), две трубки – по 804 мм и две трубки по 752 мм. Как показано на фото, гнём их по автомобильному колесу. Причём диаметр колеса не имеет принципиального значения, почему — поймёте позже.
В итоге Вы получаете вот такой комплект.
После этого берёте две короткие прямые трубки длинной 343 мм и две короткие, согнутые по колесу, длинной 752 мм, 4 уголка на 90 градусов и собираете их при помощи горелки. Необходимо учесть только то, что когда Вы будете собирать малую петлю, спираль должна быть закручена против часовой стрелки, если смотреть с верху.
Аналогичную процедуру проводите с большой петлей. Соответственно, две прямые трубки по 367 мм и две согнутые по колесу длинною по 804 мм. Спираль у неё так же должна быть против часовой стрелки, если смотреть сверху.
Если Вы ничего не перепутали, то у Вас получится две раздельные спирали, такие как на фото.
После того, как Вы спаяли две спирали, берёте одну из них, встаёте ногами на нижнею перекладину, а за верхнюю, в местах пайки уголков скручиваете её до параллельности верхней и нижней прямых трубок. После достижения параллельности трубок, необходимо выставить точное расстояние между верхней и нижней трубками. Для большой петли это расстояние 542 мм, а для малой петли 507 мм по осям. При выполнении этой процедуры необходимо учесть следующее: если у Вас диаметр колеса был большой, то вам надо их сжимать, а при малых диаметрах колеса раздвигать. Замеры проводите у каждой петли по нескольку раз, постепенно приближаясь к нужным размерам. Постоянно контролируйте расстояния с разных сторон, чтобы не получилось перекоса верхней и нижней прямых трубок ( они должны быть параллельны).
Далее, берёте петлю и располагаете так, чтобы спираль закручивалась против часовой стрелки. На верхней прямой трубке находите середину и отступаете от неё на 11 мм. Ставите метки и выпиливаете кусок трубы. Аналогично поступаете с другой петлей.
После этого соединяете две петли с помощью уголков, как показано на картинке. Малая петля помечена буквой «М», а большая петля буквой «Б».
В месте, где Вы только что соединили петли, сверлите два отверстия. На этом первый этап закончен.
БАЛУН
1. Берёте шприц на 20 мл.
2. Делаете в нём 6 отверстий, как показано на картинке.
3. Берёте эмалированный провод диаметром 1,25 мм.
4. Производите намотку трёх катушек по два витка каждая.
5. Спаиваете, согласно электрической схемы, а кому не понятно — то согласно фото.
Продолжение сборки антенны.
Вырезаем два кружка диаметром чуть меньше внутреннего диаметра канализационной трубы из стеклотекстолита и сверлим в них отверстия, согласно прилагаемым картинкам.
Вставляете выводы балуна в отверстия кружков из стеклотекстолита, туда же вставляете два винта (см. картинку). Получаем БАЛУН в сборе.
Производите зачистку и лужение уголков.
Вставляете балун в сборе как показано на картинке и временно крепите винтами.
Припаиваете и обкусываете лишние проволоки балуна.
Отвинчиваете временное крепление и ставите с верху второй кружок из стеклотекстолита, как показано на картинке.
Теперь берёте канализационную трубу и верхнюю часть прорезаете согласно картинке. Также вырезаете колпачок.
Внизу на трубе делаете два сквозных отверстия «К». Важно, чтобы отверстия были соосны верхним вырезам на трубе! Расстояние по осям между верхними вырезами и нижними отверстиями составляет: большая петля — 542 мм, малая петля — 507 мм. ЭТО ВАЖНО!!! Соосность дырок и расстояние между ними должны быть точными. Обратите внимание на то, что отверстия «К», которые Вы сделаете в низу трубы должны быть расположены под 90 градусов!
Переворачиваете собранную антенну балуном вниз, греете горелкой уголки и разбираете антенну.
Выпаянные трубки вставляете в канализационную трубу в отверстия, помеченные буквой «К». Получается своеобразный крест.
Продеваете кабель через канализационную трубу и припаиваете к балуну. Центральный провод кабеля РК-50-… припаиваете к контакту №1, а оплётку к контакту №2.
Производите окончательную сборку антенны. Когда будете спаивать трубки, обмотайте их влажной тряпкой для отвода тепла, в противном случаи может оплавиться канализационная труба. Процедура протекает очень легко. Трудности могут возникнуть только если на шаге №18, Вы допустили неточность. Антенна просто не соберётся, т.к. всё будет несоосно.
После спайки антенны ставите сверху крышку, подготовленную на этапе №17, и обжимаете капроновым хомутом. Щели желательно заполнить силиконовым герметикам, а в саму канализационную трубу, задуть монтажную пену, после чего она становится очень жёсткой.
После этого всю антенну нужно почистить от окислов, флюса, а канализационную трубу сделать немного шероховатой мелкой шкуркой. Затем антенну следует покрасить из баллончика нитрокраской.
Если вы всё сделали, как я написал, и не упрощали конструкцию, то вот такая антенна должна получиться.
Слева моя первая, а справа — вторая антенна.
Так антенна выглядит после покраски.
Желаю удачи!