С развитием сети сотовой связи, операторы «покрывают» даже таежные уголки нашей необъятной по географическим меркам страны. Сервисные возможности, предоставляемые практически всеми операторами сотовой связи, позволяют сегодня работать с помощью Интернет-модемов, подключаемых через порт USB-2.0 к персональному компьютеру. Это удобно; есть возможность работать оперативно из любой точки, в том числе из автомобиля, и при этом не нужно носить с собой «жгут проводов» и «привязываться» к телефонной линии или иным стационарно организованным точкам доступа. К примеру, я с успехом опробовал такой сервисный вариант у себя в деревне, затерянной в северных лесах и удаленной от областного центра (Вологды) на 240 км. Однако наряду с прекрасно предоставленной нам сервисной возможностью есть еще недоработки, есть еще куда стремиться в части их улучшения и локализации. Покрытие сотового оператора (наибольшее предоставляет «Мегафон») неравномерно (в силу понятных причин, нельзя же сразу объять необъятное) и местами, особенно в «таежных» уголках, с которых я начал статью, сотовая связь нестабильна из-за естественного удаления от базовой станции; ближайшая ко мне базовая станция находится примерно в 8 км (напрямую).
Почему нужна дополнительная антенна?
Если для разговора с помощью сотового телефона решить проблему удается, к примеру, выйдя из дома или поднявшись на ближайшее возвышение, включая пригорок, то для работы в сети Интернет с помощью специального модема и даже с помощью сотового телефона, используемого в качестве модема, затруднительно, поскольку потребовалось бы таскать с собой ноутбук или лэптоп.
Для улучшения сотовой связи придуманы специальный антенны диапазона 900/1800 МГц. Сегодня нет недостатка в их предложениях, как в стационарном виде, так и предусмотренных для автомобиля. Наиболее бюджетный вариант — простая автомобильная антенна диапазона 900 МГц, показанная на рисунке выше. Ее же можно установить и на крыше деревенского (и иного) дома, находящегося в удалении от ближайшей базовой станции. На мой взгляд, такое приобретение оптимально для людей, приезжающих из городской цивилизации в удаленные уголки не часто, на отдых, по случаю; устанавливать дорогостоящую антенну на удаленное строение с опасностью ее потери из-за происков антисоциальных элементов нерентабельно. Однако здесь возникает проблема с адаптацией разъема автомобильной GSM-антенны с модемом и некоторыми моделями сотовых телефонов.
Гнездо (разъем «мама») Интернет-модема E160G имеет следующий вид вид:
Таким же разъемом (для подключения дополнительной внешней антенны) оснащены и некоторые модели современных сотовых телефонов, например Samsung-J600E.
Разъем автомобильной антенны предполагает ее подключение к специальной гарнитуре, устанавливаемой в автомобиле. Купить ее вместе с антенной можно разве что в специализированных магазинах (и то если повезет), причем одна и та же автомобильная гарнитура, включающая подставку для сотового телефона и громкую связь в салоне, из-за различия моделей сотовых телефонов подойдет только к определенной модели или «семейству» мобильных трубок. Изготовление переходника Для адаптации антенны к модему придется сделать переходник, найдя отдельный разъем «папа», причем лучше, чтобы он уже имел подключенный высокочастотный кабель (подробности далее).
Мне удалось это сделать, порывшись в своих закромах, которые (практически у каждого радиолюбителя) таят в себе множество «кладов» на все случаи жизни. Я «выудил» ответную часть разъема из роутера (радиоудлинителя телефона) Philips 2668 FG44, применяемого в аэродромных службах. Такой же разъем можно приобрести в магазине совершенно недорого. Разъемы автомобильной GSM-антенны (слева) и роутера, для гнезда модема и сотового телефона (справа):
Однако простая банальная перепайка (смена) одного разъема на другой, на мой взгляд, не лучший выход в данной ситуации. Предлагаю сделать простой переходник из подручных деталей, который можно будет быстро снять и привести разъем автомобильной GSM-антенны в первозданный вид, для подключения его к штатной автомобильной гарнитуре.
Ниже показаны все «ингредиенты», которые потребуются для изготовления переходника.
Кроме уже рассмотренных разъемов антенны и роутера, здесь представлен полупроводниковый диод КД522 и штекер-разъем для питания радиоаппаратуры. Причем два последних предмета можно заменить и другими. Здесь важен сам «вывод» от диода и пластиковая заглушка от штекера питания.
К залуженному концу оплетки высокочастотного кабеля припаиваем проволочный вывод от диода, который на другом конце закругляем петлей; он обеспечит надежный контакт с оплеткой (экраном) кабеля антенны. Облуженный на 5 мм центральный проводник кабеля от разъема роутера вставляем в центр гнезда кабеля антенны до упора. Пластмассовый колпачок от штекера питания накручиваем по резьбе на разъем автомобильной антенны, дополнительно прижимая петлю диодного вывода.
Готовый разъем имеет вид:
Чтобы привести разъем антенны в первоначальное состояние, потребуется только снять (по резьбе) колпачок и разъединить части разъема.
Готовая автомобильная GSM-антенна, установленная на крыше автомобиля (самая короткая), обеспечивает максимально возможную сотовую связь (по индикации на дисплее телефона и на мониторе ноутбука) в моих условиях удаления от базовой станции.
Этот же метод с успехом опробовал осенью 2009 года в горах Кавказа (гора Ахун), где сотовая связь без дополнительного оборудования неустойчива.
Другой вариант
Важно добавить, что вместо колпачка в данном случае хорошо подходит и латунная крышка-заглушка от «соска» камеры легкового автомобиля; резьба на ней полностью соответствует резьбе на разъеме рассматриваемой GSM-антенны. Однако, на мой взгляд, такое решение неэстетичное по внешнему виду.
А. Кашкаров, RA1AGS