Сленг дальнобойщиков. Как понять речь шоферов на трассе

При разговоре по рации многие водителей фур используют непонятные для простых обывателей выражения. Как их понимать?

Для простоты общения водители тяжелых магистральных тягачей выработали свой язык терминов. Он переполнен специфическими выражениями и емкими фразами, которые не всегда понятны простым автомобилистам. В обычной жизни с ними не сталкиваешься, однако после приобретения рации и при переходе на каналы общения профессиональных шоферов окунаешься в мир новой дорожной субкультуры.

Подробнее »Сленг дальнобойщиков. Как понять речь шоферов на трассе

Простой и не простой укороченный вертикал на 80м

SP7GXP сконструировал интересную укороченную вертикальную антенну на диапазон 80 м совместив вертикал и дельту. Конструкция состоит из вертикального штыревого излучателя, установленного на опорном изоляторе и в верхней части разделенного вторым изолятором. К излучателю подключена дельтообразная рамка, а ниже опорного изолятора в качестве противовеса располагается полуволновой диполь.

Подробнее »Простой и не простой укороченный вертикал на 80м

Малогабаритные многовитковые рамочные антенны

Малогабаритные многовитковые рамочные антенны обычно используются как приемные. Гарри Лителл SMOVPO представил вариант такой антенны пригодной не только для приема, но и для передачи на диапазонах 80 и 160 метров.

Подробнее »Малогабаритные многовитковые рамочные антенны

Антенна на ВЧ как емкостная нагрузка GP антенны на НЧ

При использовании на ВЧ-диапазонах вращающейся антенн типа YAGI на достаточно высокой металлической мачте, заманчиво использовать всю конструкцию в качестве GP на 80 м. Однако трудно определить эффективность (т.е эквивалентную высоту hэ) на диапазоне 80 м для емкостной нагрузки столь сложной формы как ВЧ-YAGI.

Подробнее »Антенна на ВЧ как емкостная нагрузка GP антенны на НЧ

Проволочная антенна G5RV. История создания

Антенна G5RV

История этой антенны началась в далеком 1935 году, когда в декабрьском выпуске «SIGNAL MAGAZINE» была опубликована статья, авторами которой были Art Collins (ex. W9CXX) и L.M.Groft. Антенна представляла собой тяжелую конструкцию, выполненную из алюминиевой трубки. Длина каждого плеча была 15 м 69 см. Линия передачи, также выполненная нз трубки, имела длину 25,4 м, а волновое сопротивление линии было равно 300 Ом. Усиление — 1 дБ по отношению к полуволновому диполю. Антенна предназначалась для работы в диапазонах 80, 40, 20 м. В начале 50-х годов эта антенна вновь появилась в Англии и в модифицированном виде была представлена радиолюбителем R.L. Vamey G5RV.
Подробнее »Проволочная антенна G5RV. История создания

Как изготовить корпус для своей радиоаппаратуры


Наконец-то наступает долгожданный момент, когда созданный аппарат начинает «дышать», и встает вопрос: как закрыть его «внутренности» и придать конструкции законченность, чтобы пользоваться ею с удобством. Этот вопрос стоит конкретизировать и решить, для чего все-таки корпус предназначен.
Подробнее »Как изготовить корпус для своей радиоаппаратуры

Yagi не требующая настройки


Оказывается, можно создать волновой канал,не требующий настройки. Большинство описаний антенн «волновой канал» (Яги/Yagi) предусматривают согласующее устройство Гамма или Омега, поскольку предполагается, что антенна имеет волновое сопротивление меньше волнового сопротивления питающей линии, в качестве которой обычно используется коаксиальный кабель 50 или 75 Ом.
Подробнее »Yagi не требующая настройки

Эффективная антенна на НЧ диапазоны 160m, 80m

Одной из самых эффективных антенн для низкочастотного DX-инга является система фазированных вертикалов, то есть два…четыре вертикальных четвертьволновых излучателя (штыря), находящихся на расстоянии 1/8…1/4 длины волны друг от друга с непосредственным возбуждением каждого излучателя отдельной линией питания. Такие антенны при внешней простоте имеют выдающиеся показатели — усиление от 4 до 7 дБ по отношению к полуволновому диполю на высоте в 0,5 длины волны, подавление заднего лепестка до 20…30 дБ, вертикальный угол излучения от 15 до 30 градусов.
Подробнее »Эффективная антенна на НЧ диапазоны 160m, 80m

Что делать когда разряжается аккумулятор на автомобиле

Аккумулятор автомобиля относится к первичному источнику тока. Его основная функция — подавать на стартер, запускающий двигатель, энергию. Поэтому, если разряжается аккумулятор на автомобиле, причины должны быть найдены немедленно. Без этого двигатель не завести. Помимо основной задачи, аккумулятор питает приборы, а также устройства бортовой электросети.

Подробнее »Что делать когда разряжается аккумулятор на автомобиле
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика